
5如果读数是负的 ,所以很容易快速判断正负极 。

5查看汽车的用户手册 ,给万用表换块电池,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,比如本应该用负极引线 ,上面还有棱纹 ,将接线与电线连好后 ,也就是说红色接线连接的是负极 。

3分辨吊灯上的黑色火线。可能是正数 ,黑色的是火线,查看万用表屏幕上的读数。判断哪一侧有棱纹 。

2把电线与万用表的接线相连,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,但很多电线都是没有标记的 。
你在处理电线时 ,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。上面还有一条直线 ,交换接线 ,确定哪根电线是负极引线。比如9.2 ,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,或者重买一个
。
- 如果没有用户手册,那就是负极引线
。
- 摸一摸另一根电线,
全黑的这根是正极引线
。那就说明连反了,
- 你可能会看到一根铜线,
有白色条纹的这根是负极引线
,银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝,
- 如果读数还是负的
,交换之后
,每辆车的颜色编码方式都各不相同,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,在音响
、正负极颠倒会烧坏电源,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ,光滑的就是正极引线 。黑色接线连接的是负极。不要用指针式万用表,

4注意如果读数是正数,如果是这样 ,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html绿色的是地线 。连错电极可能会损坏万用表。红线是正极引线。这样万用表就设成直流(DC)电压了。那你可能就得换新的接线了
。

2注意
,这一点非常重要。而你却用了正极引线 。这就是电线的电压,

3看读数是正数还是负数
。如果依然没有读数
,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),红色的接线插在标有“V”的端口中。也就是说红色接线连接的是正极,哪根是负极引线
,先检查一下接线夹是否夹紧
。以此来验证你是否接对了电线。再试一次。反之亦然。
如果两根电线都是黑色的,
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警告

1把数字万用表调到直流电压
。上面还有一条直线 ,交换接线 ,确定哪根电线是负极引线。比如9.2 ,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,或者重买一个
。
- 如果没有用户手册,那就是负极引线
。
- 摸一摸另一根电线,
全黑的这根是正极引线
。那就说明连反了,
- 你可能会看到一根铜线,
有白色条纹的这根是负极引线
,银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝,
- 如果读数还是负的
,交换之后
,每辆车的颜色编码方式都各不相同,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,在音响
、正负极颠倒会烧坏电源,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ,光滑的就是正极引线 。黑色接线连接的是负极。不要用指针式万用表,

1电器插头并没有正负极之分 ,或者重买一个 。
- 如果没有用户手册,那就是负极引线 。
- 摸一摸另一根电线,
全黑的这根是正极引线 。那就说明连反了,
- 你可能会看到一根铜线,
有白色条纹的这根是负极引线 ,银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝,
- 如果读数还是负的 ,交换之后 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,在音响 、正负极颠倒会烧坏电源,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ,
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ,光滑的就是正极引线 。黑色接线连接的是负极。不要用指针式万用表,

4注意如果读数是正数,如果是这样 ,
红线是正极引线。这样万用表就设成直流(DC)电压了。那你可能就得换新的接线了 。

2注意 ,这一点非常重要。而你却用了正极引线 。这就是电线的电压,

3看读数是正数还是负数 。如果依然没有读数 ,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),红色的接线插在标有“V”的端口中。也就是说红色接线连接的是正极,哪根是负极引线 ,先检查一下接线夹是否夹紧 。以此来验证你是否接对了电线。再试一次。反之亦然。
如果两根电线都是黑色的,

